Именно перевод слова «подушка безопасности» позволяет быстрее всего понять ее роль: это мешок, наполненный воздухом, который образует своего рода подушку, поглощающую удары. Таким образом, он предотвращает удары пассажиров автомобиля головой о часть салона (рулевое колесо, приборную панель, окна и т. д.). И ремонт блоков srs airbag для вас тут!
Если технический термин «надувная подушка» используется во французском языке, это не случайно: при ударе химическая реакция с выделением газа буквально надувается за несколько секунд, и на пике этого гибкого мешка. Механизм запускается электронным компьютером, который с помощью датчиков, расположенных по всему автомобилю, измеряет, достаточна ли сила столкновения.
Сегодня любая машина в обязательном порядке оснащается хотя бы одной передней подушкой безопасности водителя (находится на рулевом колесе). Передняя подушка безопасности пассажира, расположенная над перчаточным ящиком, также является отличной классикой даже на самых скромных автомобилях. Затем, чем больше мы идем на рынок, тем больше у нас подушек безопасности: боковые, колени, занавески ...
Первые работы над системой удержания подушек безопасности начались в конце 1950-х годов, однако именно в космонавтике появились первые модели, в частности, для смягчения посадки космических зондов. Затем был достигнут прогресс в области детекторов, и Cadillac представил первую подушку безопасности в 1973 году. Сегодня регулярно появляются новые подушки безопасности, такие как пешеходная, разработанная Volvo, или люк на крыше, автомобильное сиденье.
Если подушка безопасности сначала была разработана для замены ремня безопасности, то сегодня она дополняет его. Действительно, он работает вместе с преднатяжителем, который натягивает ремень во время удара, прижимая пассажира к его сиденью и позволяя подушке безопасности полностью развернуться. Затем, через несколько миллисекунд, он расслабляется, и пораженная часть тела оказывается на подушке.
